صحيفة الأفلاج الإلكترونية الهدار عبدالرحمن النتيفات
كما هو معروف يبلغ عدد سكان الهدار حوالي 6000 ستة الاف نسمة بالإضافة للمقيمين من الاجانب يزيد كثيرآ او ينقص وجميعهم يسلكون الطريق المتفرع من الخط الدولي ( خط الجنوب ) والذي يبلغ طوله 69كم
وهذه المرة الثانية التي يتقدم بها سكان الهدار وعابري هذا الطريق بهذه الشكوى الموجه اولا مع كامل الحب والتقدير لسعادة محافظ الافلاج الأستاذ سعد بن عبدالعزيز بن سحيم بأن ينظر لمطالب سكان الهدار بعين الاهتمام كما عهدناه
كما انها توجه في المقام الاول لـ قائد طريق الجنوب المقدم عبدالله بن فهد الطعيس الذي نأمل منه التجاوب مع شكوى اهل الهدار او لنقل مطلب الاهالي وهو تسيير دورية على الاقل لمسح خط الهدار الذي يشتكي الكثير من العابرين من عدم وجود متابعه للطريق فإذا كان هذا الخط المرعب ليلا لايحتاج لتسيير دوريات امن الطرق فمن يكون اولى
فإذا كان مخفر الهدار الموقر لايقوم بهذه المهة بإعتبار ان هذه المهمة تخص دوريات امن الطرق بالمحافظة وهو ايضآ لا يخلي نفسه من المسؤولية
فمن تقع المسؤولية إذا كان مخفر الهدار لايقم بتسيير دورياته خارج المدينة وهو الذي لم يكن في يوم من الايام شوهدت دوريات المخفر خرج النطاق العمراني اي لم تتعدى نهاية الحد العمراني من اي جهة
فنحن لم نطلب تواجد مركز لامن الطرق بالهدار إنما يريد الكثير تواجد لهم فقط على الخط العام المتجه من الهدار الى خط الجنوب وهو بالطبع ضمن مسؤليات قائد طريق الجنوب
كما نرجو من سعادة المحافظ بإن يوجه بتواجد لدويات امن الطرق بخط الهدار ليلآ فقط لما لتواجدها من فوائد كثيرة يعلمها القاصي والدني
كذلك يرجى تجاوب سعادة قائد الطريق ورئيس مركز أمن الطرق النقيب عايض بن بلية مع مطلب اهل الهدار وهو محل الثقة ان شاء الله ونتمنى ان نحتفل بتواجد اول دوية لامن الطرق بخط الهدار
قريبآ حيث الخط يتوجب وجود امن طرق ( يبلغ طوله 69 كم ) ويقع بين اخشبين كبيرين ولا يوجد به إنارة ولايوجد به شبكة اتصال متكاملة وجميع الشروط تنطبق على ان يتواجد به دورية على الاقل ليلا
التعليقات 9
9 pings
إنتقل إلى نموذج التعليقات ↓
2010-10-16 في 8:50 م[3] رابط التعليق
طلب في محله
الله يعطيك العافيه أخوووي
ويكثر من أمثالك
2010-10-14 في 7:41 م[3] رابط التعليق
اشكرك ياصاحب الموضوع طريق الهدار يحتاج مركز امني وليس فرقه واحده الانه يربط الهدار بطريق الجنوب وكذالك الدحي والقرى التابعه الهدار وهذا الطريق يحتاج حمايه عابري الطريق من المواشي وقطاع الطرق والمجرمين ويحتاج الهدار الى الدفاع مدني والهلال الاحمرلكثرة سكانه وكثره الوفيات والمصابين على سالكئي هذا الطريق ونتمنى من المسوؤلين الاهتمام بهذي المدينه والقرى المجاوره لها والمساؤات بها مثل المدن الاخرى والقرى التابعه القصيم والله الولي بعباده ومدبر لشئونه ونسئل بالله التوفيق
2010-10-12 في 10:57 م[3] رابط التعليق
وبعدين ترى الهدار المدينة الاولى بعد الافلاج يعني ترانا لنا بعض الاولوية
؟
2010-10-12 في 3:52 م[3] رابط التعليق
شكرآ ياصحيفة الافلاج
الا بالله نبي امن الطرق حتى المدرسين المصريين يشتكون يبغون يشوفون اي دورية على الخط
وما لنا ومال اهل الغيل وستارة
طريق الهدار 70 كم مظلم ويتوسط وادي موحش وبين جبلين تروع
حتى الصغار مايقدرون يمشون باليل
بالعربي نبغا اي شي سوى امن الطرق او دوريات الامنية او حتى دوريات المجاهدين
ومع ردى الحظ مايشتغل الجوال فيه الا في اماكن متقطعة
وبعدين ترى الهدار المدينة الاولى بعد الافلاج يعني ترانا لنا بعض الاولوية
2010-10-12 في 11:12 ص[3] رابط التعليق
خط الهدار ما يبي أمن طرق خط الهدار يبي المطالبة أن يكون مسارين ويحط عليه شبك من الابل كم وكم نفس راحت عليه
ومن الطرق ويش فايده الخط اكثر اللي يستخدمونه أهل الهدار وكل عارف رفيقه يعني لو تعطل واحد الكل بيفزع له من أهل الهدار يعني مافيه مشكلة واللي يبي الخدمات بيعينها
2010-10-12 في 10:17 ص[3] رابط التعليق
قلبي معاكم ياأهل الهدار
2010-10-12 في 9:54 ص[3] رابط التعليق
بيض الله وجهك طلب وجيه ومسدد ونتمنى ان يرى النور في القريب العاجل
2010-10-12 في 8:48 ص[3] رابط التعليق
وانا قلبي معاكم ياأهل الهدار
2010-10-12 في 8:09 ص[3] رابط التعليق
نعم طريق الهدار يستحق دوريات امنيه
ولاكن القرار ليس بيد ابن سحيم ولا الطعيس ولا بليه
القرار بيد ادارة امن الطرق في الرياض
لو تم الموافقه على مناشدة اهل الهدار
سوف تاتي مناشده من اهل الغيل وستاره وحراضه
امن الطرق عملها على الخطوط العامه والفرعيه للشرطه الموقره
على طاري امن الطرق اهني الطعيس على حب افراده له حب غير طبيعي
بل ويدعون له وهاذى لم ياتي الا بطيبتكم وتواضعك وتسامحك